Zimi 1902. godine, žena po imenu Mary Anderson putovala je u New York i otkrila da je loše vrijeme uzrokovalovožnjavrlo sporo.Zato je izvadila bilježnicu i nacrtala skicu:gumeni brisačna vanjskoj stranivjetrobran, spojen na polugu unutar automobila.
Anderson je patentirala svoj izum sljedeće godine, ali malo je ljudi u to vrijeme imalo automobile, pa njezin izum nije privukao puno interesa.Desetljeće kasnije, kada je Henry Fordov Model T uveo automobile u mainstream, Andersonov „čistač prozora"bilo je zaboravljeno.
Tada je John Oishei pokušao ponovno.Oishei je pronašao lokalno proizvedeni ručno upravljanibrisač automobilazvana Kišna guma. U to vrijeme, vjetrobransko staklo bilo je podijeljeno na gornji i donji dio, aguma za kišuklizio je duž praznine između dva komada stakla. Zatim je osnovao tvrtku za njegovu promociju.
Iako je uređaj zahtijevao od vozača da manipulira ljepilom za kišu jednom rukom, a volanom drugom, brzo je postao standardna oprema u američkim automobilima.Oisheijeva tvrtka, koja je na kraju dobila ime Trico, ubrzo je dominiralametlica brisačatržište.
Tijekom godina,brisačiiznova su izmišljani kao odgovor na promjene u dizajnu vjetrobranskog stakla. Ali osnovni koncept je i dalje ono što je Anderson skicirao na njujorškom tramvaju 1902. godine.
Kao što je glasila jedna rana reklama za brisače vjetrobranskog stakla: „Jasan vidsprječava nesreće i uzrokujelakša vožnja"..."
Vrijeme objave: 10. studenog 2023.