1. Ključ dobrog učinka brisača je: gumeno punjenje metlice brisača može održavati dovoljnu vlažnost.
Samo uz dovoljnu vlažnost može imati vrlo dobru žilavost kako bi održao nepropusnost kontakta sa staklom automobila.
2. Metlice brisača vjetrobranskog stakla, kao što i samo ime govori, koriste se za struganje kiše, a ne za struganje "blata".
Stoga, pravilna upotreba brisača ne samo da može produžiti njihov vijek trajanja, već je ključno učinkovito održavati dobru vidljivost, što je pogodnije za sigurnost vožnje.
3. Steknite naviku brisanja prednjeg prozora vlažnom krpom svako jutro prije vožnje ili svake večeri kada se vraćate u garažu po automobil.
Pogotovo nakon povratka s kiše, kapljice vode nakupljene na prednjem staklu ujutro će se osušiti u mrlje od vode, a zatim se pridružiti prašini koja se u njega upije. Teško je očistiti prednje staklo samo brisačem.
4. Nemojte žuriti s uključivanjem brisača kada pada kiša tijekom vožnje.
U ovom trenutku, voda na prednjem staklu je nedovoljna, a brisač je suh, što će samo proizvesti kontraproduktivne učinke. Mrlje od blata na prednjem staklu teško je ostrugati.
5. Najbolje je koristiti drugu brzinu kako bi brisač neprestano brisao naprijed-natrag.
Neki vozači vole koristiti isprekidani način rada za čišćenje prozora po laganoj kiši, što nije dobro. Vožnja cestom ne služi samo za sprječavanje kiše s neba, već i za sprječavanje blatnjave vode koju prska vozilo ispred. U tom slučaju, isprekidani način rada može lako ogrebati prednje staklo u blatnjavi uzorak, što ozbiljno utječe na vidno polje.
6. Kad kiša prestane padati na cesti, nemojte žuriti s gašenjem brisača.
Princip je isti kao i gore. Kada se prednje staklo poprska blatom koje podiže automobil ispred, a zatim se brisač brzo uključi, on će strugati blato.
Vrijeme objave: 30. ožujka 2022.