1. Ključ dobrog učinka brisača je: gumeno punjenje metlice brisača može zadržati dovoljnu vlažnost.
Samo uz dovoljnu vlažnost može imati vrlo dobru žilavost za održavanje nepropusnosti kontakta sa staklom automobila.
2. Metlice brisača, kao što ime govori, koriste se za struganje kiše, a ne za struganje "blata".
Stoga pravilna uporaba metlica brisača ne samo da može produžiti životni vijek metlica brisača, već je ključno učinkovito održavanje dobre linije vidljivosti, što je pogodnije za sigurnost vožnje.
3. Steknite naviku brisanja prednjeg stakla vlažnom krpom svako jutro prije vožnje ili svaku večer kada se vraćate u garažu po automobil.
Pogotovo nakon povratka s kiše, kapljice vode nakupljene na prednjem prozoru ujutro će se osušiti u mrlje od vode, a zatim se pridružiti prašini koja se u njoj apsorbirala.Teško je očistiti prednje staklo samo brisačem.
4. Nemojte žuriti uključiti brisač kada pada kiša dok vozite.
U tom trenutku voda na prednjem staklu nije dovoljna, a brisač je suh, što će imati samo kontraproduktivne učinke.Mrlje od blata na prednjem prozoru teško je sastrugati.
5. Najbolje je koristiti drugu brzinu kako bi brisač neprestano brisao naprijed-nazad.
Neki vozači vole koristiti isprekidani način rada za struganje po slaboj kiši, što nije dobro.Vožnja cestom ne služi samo za sprječavanje kiše s neba, već i za sprječavanje blatnjave vode koju prska vozilo ispred.U ovom slučaju, isprekidani način rada može lako ostrugati prednje staklo u blatnjavi uzorak, što ozbiljno utječe na vidnu liniju.
6. Kad prestane kiša na cesti, ne žurite gasiti brisač.
Princip je isti kao gore.Kad je prednji prozor poprskan zrncima blata koje je donio automobil ispred, a zatim se žurno uključi brisač, postat će struganje blata.
Vrijeme objave: 30. ožujka 2022