Metlice brisača vjetrobranabitan su dio sigurnosnog sustava svakog vozila. Oni su odgovorni za održavanje jasne vidljivosti kroz vjetrobransko staklo u lošim vremenskim uvjetima kao što su kiša, susnježica ili snijeg. Bez funkcionalnih metlica brisača vozači ne bi mogli vidjeti prepreke na cesti, što vožnju čini posebno opasnom.
Kineski standard automobilske industrije QC/T 44-2009 “Automotive Windshield Electric Wiper” propisuje da brisač, osim dodataka brisača, treba imati radnu sposobnost. Za dopunjavanje guma brisača, potrebno je najmanje 5×10⁴ ciklusa brisača.
1. Stvarni ciklus zamjene metlice brisača
Općenito govoreći, ciklus zamjene brisača je oko 1-2 godine. Ako se mijenja samo punjenje brisača, možda će se morati zamijeniti jednom svakih šest mjeseci do jedne godine.
Štoviše, mnogi priručnici za održavanje automobila također propisuju da se metlice brisača trebaju redovito provjeravati.
Na primjer, priručnik za održavanje Buick Hidea propisuje pregled na 6 mjeseci ili 10.000 kilometara; Volkswagen Sagitar priručnik za održavanje propisuje pregled nakon 1 godine ili 15.000 kilometara.
2.Zašto nije propisana dugovječnost brisača
Obično postoji nekoliko razloga za "životni vijek" brisača. Prvi je suho struganje, koje dosta troši gumene nadopune brisača. Drugi je izlaganje suncu. Izlaganje suncu uzrokovat će starenje i stvrdnjavanje gumenih uložaka brisača, a njihova učinkovitost će se smanjiti.
Osim toga, postoje neki nepravilni postupci koji će oštetiti polugu brisača i motor brisača, na što također treba obratiti pozornost.
Na primjer, snažno lomljenje kraka brisača prilikom pranja automobila, smrzavanje brisača na vjetrobranskom staklu zimi i nasilno pokretanje brisača bez odmrzavanja uzrokovat će oštećenje cijelog sustava brisača.
3. Kako procijeniti je limetlica brisačatreba zamijeniti?
Prvo što treba pogledati je učinak strugalice. Ako nije čist, mora se zamijeniti.
Ako brijanje nije čisto, može se podijeliti na mnoge situacije. Čini se da zaslon našeg mobilnog telefona nije osvijetljen, možda je prazna baterija, ili je ekran pokvaren, ili je možda pokvarena matična ploča.
Općenito govoreći, nakon struganja brisača ostaju tragovi dugih i tankih vodenih tragova, od kojih je većina istrošena na rubu punjenja brisača ili se na vjetrobranskom staklu nalazi strani predmet.
Ako ga brisač obriše, ima povremenih struganja, a zvuk je relativno glasan, vjerojatno je da su gumeni dodaci stari i stvrdnuti. Ako nakon struganja postoje relativno veliki ljuskavi tragovi vode, vjerojatno je da brisač nije dobro pričvršćen za vjetrobransko staklo, brisač je deformiran ili pritisak nosača brisača nije dovoljan. Postoji i poseban slučaj, tj. , ako na vjetrobranskom staklu ima uljnog filma, neće se ostrugati. Za to se ne mogu u potpunosti kriviti brisači.
Osim toga, također možete vidjeti čuje li brisač abnormalnu buku. Ako se zvuk motora brisača iznenada pojača, to može biti prethodnik starenja kvara. Osim neuobičajene buke motora brisača, otvrdnjavanje gumenih dodataka brisača, starenje nosača poluge brisača i labavi vijci također će uzrokovati neuobičajenu buku brisača.
Stoga, ako bukabrisačpostaje glasniji nego prije kada radi, potrebno je provjeriti te dijelove. Ako treba zamijeniti brisač, treba zamijeniti brisač i popraviti motor, što također može smanjiti neke sigurnosne opasnosti.
Općenito, ciklus zamjene brisača je otprilike 6 mjeseci-1 godina, ali treba li ga zamijeniti ili ne više ovisi o radnom statusu brisača. Ako brisač stvarno nije čist ili se tijekom procesa struganja čuje relativno velika neuobičajena buka, najbolje ga je zamijeniti radi sigurnosti u vožnji. Kao proizvođač metlica brisača u mogućnosti smo Vam pomoći u rješavanju svih problema koje imate, a ako ste zainteresirani, molimo da nas kontaktirate što je prije moguće.
Vrijeme objave: 5. svibnja 2023